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日系車銷量回暖 豐田、本田增長超100% ?
日系車銷量回暖 豐田、本田增長超100%

資料圖

中國經濟網北京12月11日訊(記者 朱津津)昨日,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)發布數據顯示,11月日系合資企業銷量較上月呈快速增長,其中廣汽豐田、一汽豐田和東風本田增長均超過100%,市場表現尤其突出。

中汽協最新數據顯示,11月,汽車產銷形勢明顯好于上月,月度環比和同比均呈不同程度增長,其中乘用車增速快于商用車。1-11月,汽車產銷同比保持小幅增長,預計全年產銷有望雙超1900萬輛。

中汽協副秘書長姚杰表示,11月汽車產銷數據有升有降、有喜有憂,產銷實現正增長,行業運行質量基本良好,但是下行壓力仍然存在。中汽協秘書長董揚預測,2013年整個中國車市將好于今年。

另外,11月,乘用車銷量排名前十位的企業為,上海通用、上海大眾、一汽大眾、上汽通用五菱、北京現代、重慶長安、長安福特、吉利、東風悅達和長城,與上月相比,上海大眾、一汽大眾和上汽通用五菱呈一定下降,其它企業有所增長,其中重慶長安、長安福特增速居前。

對于日系車銷量的顯著回暖,董揚表示很樂于看到這點,至于會否影響到近幾月自主品牌市場份額的逐步提升,董揚持否定觀點,他說:日系車回暖受到影響最大的是與之相同價格水平的歐洲車企,對于自主品牌的影響并不大。但盡管如此,自主品牌的冬天并沒有過去,明年自主品牌的發展形勢依然嚴峻,甚至比今年還嚴峻。

另外,董揚還透露,北京正準備對新能源汽車不施行搖號政策,如果已經購買了汽油車的車主將被禁止購買新能源汽車。至于此消息的可靠性還有待驗證,但是我本人強烈反對政策剝奪人們購買新能源汽車的權利。

附 2012年11月汽車工業產銷數據

產銷總體概述:11月,汽車生產176.14萬輛,環比增長10.99%,同比增長3.92%;銷售179.10萬輛,環比增長11.52%,同比增長8.16%。其中:乘用車生產143.20萬輛,環比增長11.86%,同比增長4.21%;銷售146.13萬輛,環比增長12.50%,同比增長8.75%。商用車生產32.94萬輛,環比增長7.36%,同比增長2.66%;銷售32.97萬輛,環比增長7.39%,同比增長5.59%。

1-11月,汽車產銷1748.29萬輛和1749.32萬輛,同比分別增長4.51%和4.03%。其中乘用車產銷1408.13萬輛和1403.24萬輛,同比增長7.31%和7.09%;商用車產銷340.16萬輛和346.08萬輛,同比下降5.66%和6.77%。

乘用車產銷情況:11月,在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類品種均呈一定增長;與上年同期相比,多功能乘用車(MpV)產銷依舊呈現下降,交叉型乘用車產量微增,銷量有所下降,其它品種保持增長。11月,基本型乘用車(轎車)產銷99.43萬輛和103.28萬輛,環比增長10.79%和14.10%,同比增長5.43%和11.33%;多功能乘用車(MpV)產銷4.07萬輛和4.27萬輛,環比增長2.40%和2.51%,同比下降14.07%和8.56%;運動型多用途乘用車(SUV)產銷17.92萬輛和18.92萬輛,環比增長13.07%和15.23%,同比增長6.26%和18.02%;交叉型乘用車產銷21.78萬輛和19.66萬輛,環比增長18.08%和4.62%,產量同比增長1.28%,銷量下降5.90%。

1-11月,基本型乘用車(轎車)產銷978.85萬輛和974.70萬輛,同比增長6.46%和6.24%;多功能乘用車(MpV)產銷45.40萬輛和45.22萬輛,同比下降2.87%和0.17%;運動型多用途乘用車(SUV)產銷180.06萬輛和179.33萬輛,同比增長25.05%和26.26%;交叉型乘用車產銷203.82萬輛和203.99萬輛,產量同比增長0.85%,銷量下降0.78%。

商用車產銷情況:11月,在商用車品種中,與上月相比,半掛牽引車銷量略有下降,其它品種產銷增長不一,其中客車和客車非完整車輛銷量增速更快;與上年同期相比,客車和貨車產銷保持穩定增長,其它品種依舊呈一定下降。11月,客車產銷3.98萬輛和3.92萬輛,環比增長5.87%和17.47%,同比增長4.39%和5.29%;貨車產銷23.34萬輛和23.06萬輛,環比增長7.98%和7.07%,同比增長6.83%和11.35%;半掛牽引車產銷1.60萬輛和1.54萬輛,產量環比增長5.73%,銷量下降2.92%,同比下降8.42%和21.37%;客車非完整車輛產銷0.71萬輛和0.74萬輛,環比增長13.22%和15.09%,同比下降18.65%和12.47%;貨車非完整車輛產銷3.31萬輛和3.71萬輛,環比增長4.48%和3.11%,同比下降13.01%和7.03%。

1-11月,客車產銷38.60萬輛和38.14萬輛,同比增長7.91%和4.78%;貨車產銷237.05萬輛和240.77萬輛,同比下降2.63%和3.16%;半掛牽引車產銷16.83萬輛和17.34萬輛,同比下降26.64%和28.22%;客車非完整車輛產銷7.33萬輛和7.49萬輛,同比下降5.13%和4.30%;貨車非完整車輛產銷40.35萬輛和42.34萬輛,同比下降20.36%和21.87%。

重點企業(集團)情況:11月,汽車銷量排名前十位的生產企業依次為:上汽、東風、一汽、長安、北汽、長城、華晨、廣汽、吉利和比亞迪,分別銷售41.78萬輛、26.18萬輛、22.76萬輛、19.70萬輛、16.63萬輛、6.40萬輛、6.11萬輛、5.74萬輛、5.22萬輛和5.06萬輛。與上月相比,長安、廣汽和比亞迪銷量微降,其它企業呈不同程度增長,其中長城、上汽和吉利增速更為明顯。11月,上述十家企業共銷售155.58萬輛,占汽車銷售總量的86.87%。

1-11月,汽車銷量排名前十位的生產企業依次為:上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、華晨、長城、奇瑞和江淮,分別銷售411.31萬輛、280.25萬輛、241.39萬輛、176.25萬輛、152.17萬輛、63.93萬輛、57.31萬輛、55.70萬輛、50.42萬輛和44.41萬輛。1-11月,上述十家企業共銷售1533.14萬輛,占汽車銷售總量的87.64%。

1-11月,乘用車銷量排名前十位的企業為:上海通用、一汽大眾、上汽通用五菱、上海大眾、北京現代、東風日產、重慶長安、奇瑞、一汽豐田和長安福特,分別銷售125.47萬輛、121.97萬輛、120.76萬輛、120.51萬輛、76.76萬輛、71.35萬輛、54.25萬輛、49.24萬輛、45.35萬輛和43.94萬輛。1-11月,上述十家企業共銷售829.60萬輛,占乘用車銷售總量的59.12%。

11月,商用車銷量排名前十位的企業依次為:北汽福田、東風公司、金杯股份、江淮、一汽、上汽通用五菱、江鈴、長城、重慶力帆和南汽,分別銷售5.29萬輛、4.12萬輛、2.49萬輛、2.19萬輛、1.94萬輛、1.69萬輛、1.51萬輛、1.28萬輛、1.16萬輛和1.10萬輛。與上月相比,排名前五家企業環比有所下降,其它企業呈不同程度增長,其中上汽通用五菱增速超過60%,表現最為出色。11月,上述十家企業共銷售22.77萬輛,占商用車銷售總量的69.06%。

1-11月,商用車銷量排名前十位的企業依次為:北汽福田、東風公司、江淮、金杯股份、一汽、江鈴、重汽、長城、上汽通用五菱和南汽,分別銷售56.28萬輛、49.78萬輛、25.52萬輛、23.35萬輛、20.62萬輛、16.95萬輛、12.58萬輛、12.41萬輛、12.39萬輛和12.23萬輛。1-11月,上述十家企業共銷售242.11萬輛,占商用車銷售總量的69.96%。

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